齐鲁交通建树海内首个智能网联高速公路测试基地

齐鲁交通成长团体旗下全资子公司齐鲁交通讯息团体赶早机关,2018年4月与长安大学签定计谋相助框架协议,创立“齐鲁交通—长安大学智能网联公路交通研究院”,在充实研究论证的基本上,两边建立环绕车路协同、自动驾驶等要害技能偏向开展事变。

据相识,在滨莱高速公路改扩建进程中,僵持高点定位,与智能网联高速公路同步筹划, 省内首个智能电子收费站-滨莱高速淄博西收费站已于4月9日正式投入运营,为智能网联高速公路建树、自动驾驶、高速公路自由流收费等提供有力技能支撑、数据蕴蓄及运营履历。

项目团队现场在测试路段上展示了高速公路网联化自动驾驶车辆编队、车-路信息交互、5G长途驾驶、自动驾驶专用3D高精度舆图等伶俐公路应用等实景展示。对准当前伶俐高速公路的主流技能和将来科技成长偏向,运用了泛在无线通讯、高精度定位与导航、车辆行列节制、阶梯主动安详节制、面向出行处事的车路信息交互、基于基本办法的智能决定筹划等驱动智能公路快速成长的新兴技能,浮现了伶俐高速公路为自动驾驶提供了一个更安详、更不变和更高效的交通情形。

齐鲁交通确立国内首个智能网联高速公路测试基地

齐鲁网4月12日讯 4月12日,海内第一条基于自动驾驶的智能网联高速公路测试路段——齐鲁交通智能网联高速公路测试基地及研发中心项目在济南启动。>>点击h5揭秘|海内首个智能网联高速公路测试基地来啦!

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在当天的启动典礼上,齐鲁交通成长团体宣布了智能网联高速公路测试基地建树方案。凭证交通运输部拟定的自动驾驶测试基地的技能尺度,通过对高速公路基本办法改革,增进激光雷达、微波雷达、全景监控、路面传感、情景监测、智能交通诱导符号等多元智能路侧感知单位与信息宣布装备,实现阶梯基本办法要素资源及交通情形感知全面数字化,为智能网联车提供富厚的感知数据。通过收集化改革,构建包围整个高速公路测试基地的多模式异构车联网体系,包罗 5G、LTE-V、4G-LTE、DSRC、WIFI及EUHT等,沿线建树50个5G基站及监控雷达感知装备,满意车-车/车-路/车-人之间的高速低耽误数据通讯和高清视频传输。通过数字化改革,举办3D数字化建模,成立高精度阶梯与场景模子,通过该模子可及时揭示高速公路测试基地的全貌及移动方针的细节,为自动驾驶车辆提供及时的高精度舆图导航和动态交通方针信息。通过伶俐路网管控与处事平台建树,打造尺度化伶俐路网管控与处事平台。实现阶梯基本办法要素资源全面数字化、“人车客货”互联互通、用数据打点和决定为车辆的运行提供全方位的支撑,打造高速公路伶俐大脑。

[责任编辑:杨凡、穆楠、董晓爽]

闪电消息记者 毛馨 孙伟 高杰 通信员 尹琨

自动驾驶规模是一个万亿级的财富,将在公家出行方法、运输组织模式、阶梯智能化等方面激发重大厘革,已有大量车企、互联网科技公司入场。今朝,业界广泛以为,车路协同与智能网联是将来自动驾驶的首要成长蹊径。个中,车辆与路侧智能单位互联互通是实现自动驾驶的重要设施,尤其针对货车的编组行列式运输更是最先落地的自动驾驶应用场景。

“鉴于该项目是一个高出发点、高尺度、前瞻性、引领性的体系工程,团体打算用6年的时刻,分三阶段实验,慢慢建玉成国一流的真实场景智能网联汽车和伶俐交通综合创新试验树模区,最终形成国际化的自动驾驶测试中心、研发中心及处事中心,打造自动驾驶特色小镇,扶植自动驾驶财富集群。”齐鲁交通讯息团体党委书记、董事长王月忠先容说,第一阶段为2019-2020年,推进智能网联高速公路测试园地建树,构建通讯网、绿色能源网、伶俐路网三个基本性收集,起源建成具备高速场景下自主靠得住的智能网联汽车测试情形;第二阶段为2021-2022年,推进综合性自动驾驶特色基地建树,举办测试基地多场景及相干配套基本办法建树,打造各类都市和村子交通场景及VR/AR的自动驾驶体验办法和无人车室内测试台,开展车辆行列编组与车辆群体协同节制机能测试等前沿智能交通项目研究;第三阶段为2023-2024年,推进智能网联特色小镇建树,完美基地周边隶属性基本办法建树,大发体育官方网站,力图将其打造成“领跑世界、缔造将来、敦促智能交通财富”的天下一流自动驾驶测试中心、研发中心、孵化中心和处事中心。

“智能网联高速公路测试基地及研发中心建成后,将聚积一批自动驾驶规模的科技创新公司、产出一批具有国际领先程度的研究成就、发动一批相干的财富化应用、形成一批相干的行业尺度、作育一批自动驾驶规模精巧人才。同时,也将加速推进山东省新旧动能转换,进一步敦促我国在车联网与伶俐交通规模的科技前进,快速促进当代化综合交通基本办法收集系统建树。”齐鲁交通成长团体党委书记、董事长周勇说。

“该项目是在滨莱高速公路改扩建项目原址保存路段举办建树,全线共计26公里。按照改扩建项目进度,新路打算于2019年9月全线通车,届时,原址高速公路将作为关闭测试园地独立运营。测试路段含青石关地道等三处地道,樵岭前1号大桥一处,苗山收费站等三处收费站,路段纵坡较多,场景真实,具备作为智能网联高速公路测试基地的多项自然上风。”齐鲁交通成长团体党委副书记、总司理相立昌说。

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